它具有高效率、耐用、简易操作的特点，能够提供稳定、准确的避震性能。博德绞牙避震采用最新技术，具有更好的韧性和抗衰减性，能够提供高效的避震能力，使得舒适的博德避震在差不多价位牌子里我认为性价比算比较高的一种，它的版本大概分为：S1街道版-入门级首选，舒适，适合日常跑街P1操控版-运动型，跑跑山之类的R1竞技版-下赛道，漂移经常有听
?ω? 硬不硬不是阻尼问题，是弹簧的问题，你的避震阻尼没调好拉不住弹簧所以车身会跳！关注避震全系列批发避震全系KW RSS SF AGT LT 科曼博德DWD TEIN koin 黑曼巴B12绞牙避震运动避震升高避震#避震#kw避震#绞牙避震#气动避震昨天08:57 这是一片荒地，点击评论10
强大可调节绞牙避震通常都可以调高度、阻尼、倾角空气避震也有调高低的类型从价格上来说空气的要贵很多但调高低非常方便在车内按动按钮即可实现高度调节绞牙避应该是所有入门级别绞牙避震偏软的一种，但是它再软也比原车的硬，我把前后都调到了最软，目前后轮
博德避震好。因为博德避震是生产避震的领军人物，同时也是一线品牌，因为他们的避震通用性非常强，兼容效果也很好，有常好的安装能力，特别是他们的避震效果可以做博德border绞牙避震怎么样这个还是不错的啊估计是坏死了2,有无人用过KYB减震器啊讲下D感受啦用了4年几，也是金TEIN配蓝KYB,舒适和耐用.查看原帖>>用了4年几，也是金tein配蓝kyb,舒适
●ω● 博德绞牙避震还是蛮好的：1、绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计的减震器。当汽车静止时，车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响：增加车身左后角的离地间车厂对车辆高度是经过工程师严格设计过的~自己改装车辆的避震和车辆高度我个人感觉不靠谱~
