盘式制动器和鼓式制动器的区别在于以下几个方面：1。盘式制动器结构紧凑简单，鼓式制动器相对复杂，但在鼓式制动器和盘式制动器的区别是制动力度、散热性能、排水功能不同、结构不同，散热效果不同。制动就是刹车，让行驶的汽车停车，而制动器就是制动系统中用以产生阻碍汽车行驶的
鼓式制动器和盘式制动器的区别如下：1。制动力不同：在制动力上，鼓式刹车的制动力远大于盘式刹车，并不是因为鼓式刹车的技术更先进。但由于其固有的结构特点，在所以整体上来说，鼓式制动器制动力相比盘式制动器更大一些，这也就是为什么许多重卡依然在用鼓式制动系统，因为制动力是首先要考虑的问题。三.制动线性鼓式制动器的制动是不够线性
1.盘式制动器造价高，鼓式制动器成本低。现在大多数车都是前后碟刹，只有部分车型是前碟后鼓，比如本田鼓式制动器和盘式制动器的区别表现在制动力度不同、散热性能不同、排水功能不同。盘式制动器结构紧凑且简单，而鼓式制动器的结构相对复杂，但获得同等制动力下，鼓式制动的直径要远小
(＊?↓˙＊) 盘式和鼓式的区别在于以下几个方面：1.盘式制动器结构紧凑且简单，而鼓式制动器的结构相对复杂，但获得同等制动力下，鼓式制动的直径要远小于盘式制动。2.盘“盘式制动”和“鼓式制动”就是“盘式刹车”和“鼓式刹车”，区别为：1、鼓式刹车是在轮毂里装设二个半圆型的刹车
