车把不正，就是龙头跑偏了，稍一松手车辆就会偏向一边，虽然这个故障不算大，但却影响了驾车的舒适性，龙头跑偏有时是驾驶坐姿不正，两个臂膀用力不均衡导致的只有两第一种：车把是直立的，但是吊具是偏心的。2.第二种：车把歪了，但是展开的把手不会偏离。3.第三种
如果是撒把以后车子跑偏，轻微的还没关系，可能是轮胎磨损情况导致的，如果一撒把就歪的很严重，那就是前后轮不是在一条直线上，有可能是车架变形或者是前叉变形，需要修复的难度也出现形变：有可能是方向球头拉杆、摆臂、避震甚至羊角、轴承等不同程度的松弛、位移、变形等，导致前轮前束、倾角出现偏差，反映到行驶中方向偏、抖动、共振等现
?▽? 常跑的道路右侧低每天正常上下班的道路，总是右侧路面稍低，在“撒把”后车辆总是向右偏离。这种其实属于正常现象，检测自己的车辆是否跑偏一定要在相对平坦且水平的路面上，将方向盘撒1、判断摩托车跑偏。如果你在开车，你只能牢牢地握住方向盘，使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松，车辆将向左或向
摩托车撒把跑偏的原因如下： 1、手把过紧：解决方法：可以调整方向柱轴承锁紧螺母。2、手把变形：手把可能经外力挤压变形，这种情况需要调整手把或更换新的。3、手把转动卡滞、不顺畅站到车前面，正对车头，双腿夹住前轱辘，注意要紧。然后双手用力扳车把，要用力，不过别用反了方向。根据你摩托的体
