空气减震与发动机连接的3个螺丝，固定好后，还需要进行加固，豪车的空气避震虽然给车主带来了驾驶的舒适性，但问题也不少，这种问题好像是通病，就是容易损坏。上图是安装好后的奔驰s350这次凑星期天花费四个小时更换完2个后减震，本来左前减震也准备更换的，不过轮胎拆卸之后，我发现没有漏油的情况，说明这个减震状
作业前曲：更换减震器过程中，我们做了一些测量、测试工作，减震器原车车身测量和更换新品后的车身高度进行对比，制动距离更换前后的固定路段测试，园区内减速带过左前也非常非常慢，基本等于没有。也不知道现在奥迪进口车的质量都这样了？换完，感觉比原车减震器软
6年的车子，前避震的缓冲胶套早就老化断裂了，后面避震的胶套之前已经去维修店更换过了，自己买了2个前面的胶套，一直没时间，周日抽了个空终于决定自己动手换下试试，之前去店里改弹簧的，原车避震为德国生产上面有奥迪和大众的钢印，随然过去了十几年依旧能够看出原车避震的精细。抱着
