摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。前轮大、后轮小的一般是太子摩托车、越野摩托车，也有轮子越大线速度就越大，在人踏频富余的情况下，轮子当然越大越好。
前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的前轮大，可以提高踏板车的通过能力，可以适应较差的路面，减少颠簸，提高舒适性，因为轮子越大，在通过凹凸不平路面时就越平稳。后轮小可以降低车子的重心，提高稳
(72)发明人傅勃(74)专利代理机构代理人(51)Int.CI B62K3/00; 权利要求说明书说明书幅图(54)发明名称一种前轮大后轮小的自行车(57)摘要一种前轮大后轮小的自行车，其本田的踏板轮子前大后小是有一定的合理性的而且非常有用，后轮小一些可以起步快一些前轮大一些对操控和转弯还有舒适度都有很大的提升前轮大，转向更稳更灵活。两个车轮转速不同有
其好处就是能获得较小的行驶阻力。前抡主要是用于调整方向的，不用那么宽，而后轮则不同，重心大部分在后轮，且要负责驱动车辆前进，前轮比后轮窄不影响车辆载重能一般前轮大，后轮小的，主要是提高过坑、台阶的之类的通过性。尤其是拉力车，越野车更是这样。
它的样子很特别，它的轮子前轮大，后轮小，车座像个月亮，延伸到了整个后轮，奇怪吧！它全身都是蓝色的，还有时尚、动感的花纹。车把是黑色的，非常漂亮。它的功能也很多，在车把的左不是所有的摩托车前轮都比后轮大，很多主打平路舒适的，都是前后一样大的。一般前轮大，后轮小的，主要是提高过坑、台阶的之类的通过性。尤其是拉力车，越野车更是这样。亮了(4) 回复展
