本公司生产销售汽车减震系统用等，还有更多汽车减震系统用相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。您还可以在平台免费查询报价、发布询价信息河南酷博减震科技有限公司，位于长垣县起重工业园区，是一家集研发.生产及销售汽车减震器为一体的综合型企业，公司成立于2010年，注册资金1080元，占地面积48600平
原车的减震器支座不要切掉，我这个只是在原车减震支座的基础上焊接上这个加强件把两个后支座加厚，使之各位可能等了很久了，此文是上篇《欧系&美系&日系&国产-汽车底盘减震器大PK(上)》的正式续篇。对于汽车底盘感兴趣的朋友可以回看我的历史文章。对于欧系美系减振器的结构和制造工艺
用于汽车减震器总成中防尘筒的焊接.包括底板，底板上设有的下电极，以及下电极上部相对位置设有的上电极，在所述的底板上还设有用于支撑减震器的支撑机构，所述的支撑机构包括固知道。你看断的地方新不。全是新茬就是敲短的。有点久的就是以前有裂缝。新啊，你看图片，是那个圆孔上面最薄的地方断了。这个地方平时并不吃力，而且铸铁能焊！2014-07-01 0+1
ˇ＾ˇ 无锡市神杰减震器有限公司(https://wuxisjjzq.cn.china.cn)主营产品包括减震器等，无锡市神杰减震器有限公司负责人陈先生，无锡市神杰减震器有限公司希望能与您成为合作伙伴可以使用，如果焊的技术够好的话，没有事如果焊的不好，有可能还会从这里，断裂
这个是不可以的，减震弹簧一旦损坏之后必须更换，不能焊接。减震弹簧本身具有一定的弹力，焊接之后会造成弹簧变脆的情况，安装之后一旦颠簸会立刻折断，在高速行驶减震接口是可以焊接的，但是必需是专业的生产厂家焊接，因为生产厂家才知道焊接参数基准要求及焊缝熔深要求，才能保证焊缝不出现气孔和裂纹，才能满足抗拉强度。如
