减震缓冲胶的作用是加大弹簧的K值，减小弹簧的变形，使得弹簧变硬，使得因过软的减震器变硬，从提升操控的稳定性。至于其它的所谓好处，则有添油加醋的味道。举报顶(0)回复菜根车辆减震缓冲胶一般是由塑胶材料做成，其和减震器、减震弹簧一样，是能够輔助具有抗震和缓冲的效果的。在减震器工作中的环节中，由减震弹簧将地面造成的冲击性
⊙０⊙ 由此可见缓冲胶受力多为瞬间状态，理论上讲不会对弹簧造成影响。由于一个为橡胶材料，一个是钢铁材料，在彼此受力作用下产生的影响，应该是缓冲胶变形而不是弹簧变缓冲胶的作用：全面提高驾乘平稳性，增强驾驶舒适感，享受驾驶乐趣；能够缩短制动距离，提高行车安全性；保护减震器和悬挂系统，延长减震器的使用寿命2-3年；能够减弱车
即悬架较软的车型，这种减震胶会造成正常行驶困难，悬架会变硬，而对于悬架比较硬的车型，减震橡胶会扩大弹簧之间的间隙，增加离地高度，所以安装后会比原车软。阻尼橡胶不是消音器从弹簧弹力的公式来看，F=kx(k是弹力系数；x是弹簧伸长或缩短的长度)弹簧还是那根弹簧，弹力新车系数没有变，而缓冲器减少了弹簧的压缩长度，所以安装缓冲器后弹簧的弹力总值就减小了，
˙△˙ 弹簧用久了肯定是变软，减震器漏油了就没有减震效果了，就会变硬：1、避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量有用。汽车减震缓冲胶一般由橡胶材料制成，其和减震器、减震弹簧一样，可以辅助起到减震和缓冲的作用。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为
