1、异响：比如过减速带或坑洼路段，可能会听到“嘣”、“咚”、“duang”等声音，减震器顶胶损坏还可能造成打方向出现“吱吱”声。2、胎噪：也会变大，严重的还可减震器顶胶坏了的症状有行驶异响、噪音变大、方向偏移、原地转向异响，当减震器顶胶因严重磨损而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常噪音，因为顶胶的缓冲减小，
●▽● 宝马减震器顶胶坏了的症状：1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音；2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传减震器顶胶坏了的表现——工作原理吸收振动：此类减震橡胶件主要是用于发动机与车身之间的连接，此状态下发动机是振动源，减震橡胶的作用是吸收发动机产生的振
减震顶胶坏了确实会出现一些症状的，比如车辆经过坑坑洼洼的路段，会发出特别大的异响，这个就是减震顶胶坏了。因为减震顶胶坏了，没有了缓冲，金属之间会产生激烈的方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的
?▽? 汽车减震顶胶损坏有以下几种症状：1、异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向变为倾斜或在直线行驶时方向盘倾斜。2顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直
3、开车时还会有跑偏的现象，即使现在车辆是在直线的行驶，同时方向盘也保持在同样的角度上，但是车辆就是会自动的跑偏，不能直线行驶。4、如果减震器的顶胶磨损如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。
