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此外,YSS产品线宽广,不论车种、产地、风格、品牌,从日系车到欧系车都有专用商品,这可说是YSS的另一大特色。并且,YSS产品级距跨度相当大,不论是全可调式的顶尖避震器或是设计1. 舒适性好的避震欧林斯减震用液体减震,普通减震用气体就是气体和液体的区别,实际上还是机械减震,液压减震更稳定,效率更高。液压减震的原理是:1、欧林斯

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历时10个月,我的Pcx改装之路暂时毕业了,要说遗憾,就是之前没有直接上ohlins后减震,用上了yss运动款后减震,听体验过ohlins的兄弟说是体验差别巨大,但说实话,yss我用得也挺好,后避震想改的话还是推荐欧林斯,性能比YSS更好,YSS后避震也不错就是;前避震改欧林斯弹簧就可以了,不要去改乱七八糟的台湾产减震,又贵又垃圾2022-09-18 卖宝马的小Bill 回复祖国人:

2、showa减震器和欧林斯

都几乎不会托底。韧性明显好!性价比感觉还可以。你好,已经换了yss后减震,有必要再换ohlins吗?体验过这两款Pcx150的专用减震之后,我想给需要更换减震的车友提一点购买建议:如果体重160斤以上及经常载人的,那么YSS运动版的后减震是不错的选择;如果只是一人驾驶,体重在120-130斤

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