ˇ▂ˇ 该如何黑PSA的车才显得比较懂车呢？一句话，扭力梁解耦特性弱(专业名词也有了，别人就觉得你很懂了) 以我开4008 C5 aircross 5008的经验来看，尤其是4008 天逸这两款更照顾舒适性的扭而它每一次避震，都会承受巨大的压力，避震器出现问题的话，不管行驶什么道路，都会出现驾驶不稳定的情况。在这样的情况下，你就觉得底盘松散，汽车要“散架”似的。前面也说了，这些情
＋△＋ 1.自身素质松散：因为有些品牌或者车型想要调节不同的舒适性和减震特性，把减震器的阻尼调节到相对较低，遇到路面起伏时，回弹动作的相对反应较慢，可能会给人一种减震器坏了以后稍微有点颠簸汽车就会有多余的跳动，这种感觉也会加重“底盘松散”的感觉。减震器是提高乘车质量的非常重要的零件。这也是悬架当中最重要的部分。它分别安装在轮胎旁
⊙０⊙ 1、先天底盘松散的车子是从厂家出厂开始就存在底盘比较松散的问题。第一是避震器的阻尼调的低。这种时候遇上颠簸的路面就会给人晃晃悠悠的感觉，在高速上速度较快时也会改避震后没一辆车能有原厂好开
ˋ＾ˊ 因为汽车底盘排除避震器，减震弹簧，上下摆臂，斜拉臂，平衡杆和平衡杆吊杆以外金属零部件，还有至关重要出现这种问题大多是因为底盘橡胶件老化所导致的，底盘橡胶件能有效缓冲车辆悬架在工作时出现的震动。因此如果橡胶件出现破损或老化时震动就无法被缓解，悬挂工作时的噪音就会直接传递
⊙▂⊙ 一辆车底盘开起来很松散，其实需要解决的就两个地方，你的车就会开起来跟新车没什么区别了。第一就是阻尼避震器这个东西，他是会老化的。就算没有漏油。也会坏，而且这个东西非常影响底把易损件悬置、悬架衬套、减震器、螺旋弹簧、橡胶吊耳等换了即可，绝大多数情况能让底盘质感恢复8成。
