有的车友都想换前后减震器，我个人建议先换后面两根，因为408，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式，后部已顶起悬空：下图中标注位置的螺丝要松开，至于为什么要松开，这里不作展开。原配淅川服役了六年，没坏！既然要换弹簧，就顺便把减震也换了，这次要换成蒙诺(万
标致408前后悬架，汽车之家标致408前后悬架详解频道为您提供标致408汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创近日，北京的张先生反映，称他的标致408汽车从去年开始，多次出现减震器发出异响的问题，更换相关零部件后问题仍然存在，东风标致厂家和4S店也未提供具体的解决方案，
除此之外这代东风标致408扭力梁内并没有配备横向稳定杆，东风标致408封闭截面扭梁，扭转强度足够，不用额外稳定杆，这也以后结构趋势东风标致408在宣传中避开了后悬挂为非独立悬挂这件事其实有些多余，408更换全车减震器、后桥衬套、三角臂中心衬套及弹性铰接。预检完成，进入维修工位。里程数拆卸相关附件
法国人发明了这种独特的后悬挂结构，而且一直沿用至今，你可以说是守旧，但是存在即是合理，也从一个侧面说明了这种悬挂结构确实有它的优势所在，而且从实际体验来说408的悬挂还是408减震器拆解配件图：1、前减震顶螺母，结构图中（5）2、前减震器--顶垫圈，结构图中（2）3、顶
