从阻尼材料的角度来看，减震器有两种：液压减震器和气动减震器，还有一种是可变阻尼减震器。液压减振器广泛应用于汽车悬架系统中。原理是当车架和车轴逐年往复运动时，当活塞在减震器的百度爱采购为您找到165家最新的阻尼减震和液压减震器厂家、优质批发/供应商，海量企业黄页，包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采轿车没有气压减震器，只有油气混合减震器，或电控空气弹簧. 油气混合减震的原理和油压减震差不多，就是在减震器底部设有气室，用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过
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液压减震器工作原理减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，而阻尼器则是起到减少震动的作用。阻尼”在汉语词典中的解释为：“物体在运动过程中气动减震也叫可变空气减震，利用打气泵打气袋，使气袋上升到一定的位置，此类气动减震一般装后轮较多，如奔驰GL 或丰田普拉多等车型，如果后面的气袋坏了，暂时也还是能开的，因为
其实减震器不是两边的弹簧，虽然弹簧也有减震效果。每个人都应该知道春天的个性。按一次就可以弹跳很多次，减震器的作用是吸收弹簧回弹带来的震动。所以减震器不是弹簧，这也是上面百度爱采购为您找到8家最新的减震器和减速器产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
