从底盘调校的角度看，大多数的抖动都可以从减振器复原-压缩平衡和合适的阻尼力值来消除。注意，一个高摩托车后减震调节教程！！！方法/步骤1 在我们的摩托车上，有两个悬挂组件：一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮中，通常称为后避震。像汽车一样，悬挂
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。2、后减震有两种，一种是看弹调试弹簧的长度，就可以调节后减震的效果。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，
1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。。摩托车后减震器怎么调用十可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。4 汽车起步的技巧1、切断离合器发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽
