亲您好！开心]皮卡车改减震器改装的话是加高的比较好。加高的减震器，在汽车行驶过程中，路面上凹凸不平，所以加高后可以有效地消除这些颠簸，从而提高舒适性！兼顾舒适性、驾乘感受且主打越野性能的硬派车价格基本都在二三十万甚至更高，越野炮定价20万以内，不仅开启了中式越野皮卡新时代，对进口皮卡独霸越野圈的现状产生冲击，还将拓宽皮
≥△≤ 减震是博奋德八段压缩可调氮减，加钢板增加承载稳定性。最特别的地方是这个量身定做的美途iMatto背驼房车箱体，重量仅300kg最大程度保证越野性能，升顶双人床，沙发热水暖气空调给户外舒皮卡后钢板硬，会影响驾驶感受，毕竟减震太硬舒适性就会降低，处理方法可以采用更换减震钢板，或者重新制作副车架，
∪△∪ “潮流个性”老爷车皮卡改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享皮卡的改装案例，由泰国代理提供，一款老式皮卡在泰国玩家手里重新焕然一新，走低趴风格路线，AIRBFT空气悬挂必须先北极卡车定位重装穿越皮卡车型，采用“机甲巨兽”设计理念，整体造型霸气硬朗。全车合规改装后标准配件达到1800多个，均由碳纤维(干碳)、铝镁合金、ABS塑料三种材料构成，整车合规改装
第一油减价格便宜，是氮气减震的1/3。第二油减可靠耐用，不需要维护，比氮气减震省事。第三现在的改装油减可以8-9段软硬可调，性能比原车好很多。【氮减适用群体】10%的顾客是重度越野作为后来者的充气式减震器，兼顾到了液压式减震器的优点，同时又可以随时调节车身高度。因此，充气式减震器深受重度皮卡越野改装者的喜爱。另外，充气式减震器装上之后不需要过多复杂的
这款名为疯狂F-450重卡基于Platinum车款打造，上下均显示了美式豪华皮卡的改装风格。整车底盘部分进行了多种改装，包括锻造轮毂、升级的各种底盘连杆、带黑色镀铬的4英寸排气系统等。所谓的Utility,就是说因为它足够简单，因此不仅大批量生产很便宜，很容易使用和维护，同时适合用于各种不同的用途，也方便改装。大概就类似UH-1和法国的云雀在直升机领域扮演的角色。
