特点是前叉上有锁死旋钮，锁死功能在平路和爬坡时有较大优势。3. 油气叉：以气压回弹为避震介质，以油为阻尼。可以简单理解为将弹簧换成了空气。调节比较复杂，弹簧叉的基础上增加了阻尼，主要以油为阻尼，其中可锁死前叉又分为线控锁死和肩控锁死。优点：可以调节回弹速度，避震线性成直线，价格适中，骑行时舒适度较高。缺点：重，调节弹力较麻烦。
＋△＋ 气叉前叉，同级别的价格都比前两者贵，一般来说都是这样，气压式前叉分为双气室和单气式，因为气室的不同，价格也是差别很大的，气压前叉和油簧前叉最主要的区别是重量，重量远远轻于油簧3，油气前叉这个和上面的油簧叉类似，只是用气压代替了弹簧作为避震介质。通过打气来调节软硬。一般对于不同体重的车手，会有不同的气压值对应。扩展资料前叉部件在自行车结构中处
1从价格来说，气压前叉的价格更贵。2从工作原理来说油簧前叉主要还是靠弹簧来实现减震，并加了一些油油气前叉：这个和上面的油簧叉类似，只是用气压代替了弹簧作为避震介质。通过打气来调节软硬。一般对于不同体重的车手，会有不同的气压值对应。这类前叉由于使用空气代替了弹簧，所以重
