减震器工作好坏，将同时影响汽车驾驶的平稳性和其它机件的寿命，因而应使减震器经常处于良好的工作状态.现代汽车减震器一般有液压和气压两种.其中液压的使用广泛，基本都会配合螺旋弹后减震一高一低是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以它会前高后低。汽车避震简介：汽车避震又叫做汽车减震器，平均一辆汽车
减震器是汽车使用流程中的易损配件，减震器工作好坏，将同时影响汽车驾驶的平稳性和其它机件的寿命，因而应使减震器经常处于良好的工作状态。现代汽车减震器一般有1.前面的减震比后面的减震高的话，油耗会偏高一点。只是在跑高速的时候表现的明显。经常在市区跑的话不影响。2.在市区跑的时候时速慢，所以减震的高度对油耗没影响。最理想的
题主是否想询问“换了四条新减震，后面比前面低是什么原因”原因是安装不当、车身负重不均、悬挂系统问题。1、安装不当。减震器安装时需要注意方向和位置，如果安前后减震不同的影响是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低，汽车
∩▂∩ 减震器的工作状态将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命，因此减震器应始终处于良好的工作状态。现代汽车减震器主要是液压和气动的。其中液压应用2、车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这
