了解了模态阻尼比，常值阻尼比就容易理解了。假设所有模态阻尼比都相同，为一个常值，这个常值就被称为“常值阻尼比”或“结构阻尼比”；结构动力学中应用最广泛的就是此种阻尼形式，通武藤清给出了7 栋高层钢结构的阻尼比值为ζ1=0.005～0.01,个别为0.018,均在0.02以内。2.1.3 日本建筑学会实测结果2003 年日本建筑学会阻尼评定委员会了205 栋多高层建筑阻尼比的
阻尼、阻尼系数、阻尼比阻尼(英语：damping)是指任何振动系统在振动中，由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化不是。一、性质不同1、等效阻尼比：是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0, 大于
＋▂＋ 阻尼和阻尼比之间存在着密切的关系。阻尼比是描述阻尼强度的参数，它的大小决定了振动系统的动态响应。阻尼比越大，振动系统的响应越迟滞，振动幅值越小。当阻尼比小于1时，振动相对阻尼系数和阻尼比是一样的吗？公式是什么？阻尼力和速度成正比，因此单位是N/(m/s),这个实际上是线性粘性阻尼模型.根据实际情况，粘性阻尼并不能充分反映机械
物体的运动随着系统阻尼系数的大小而改变。如在一个自由度的振动系统中，973-01],称临界阻尼系数。式中为质点的质量，K为弹簧的刚度。实际的粘性阻尼系数C 与临阻尼比的大小决定了系统的阻尼程度。＜br＞1、固有频率具有角速度的量纲，而阻尼比为无量纲参量。＜br＞2、阻尼比也定义为实际的粘性阻尼系数C与临界阻尼系数Cr之比。
