汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环汽车过减速带哐当响的原因有很多，主要包括汽车减震器故障、汽车排气管脱落、汽车刹车片安装不到位、轮胎扎上钉子了等，以下具体分析。1、汽车减震器故障：当汽车减震器的轴承出现
5.当汽车通过减速带时，它会发出砰的一声。那不是刮屁股的声音。可能是车辆机械故障，一般是定点清除造成的。通常，这是不正常的n 6.这个减速带吱吱作响，取决于你的速度。汽车过减速带咯噔响正常吗汽车过减速带异响，并不是磕碰到底盘的声音，这是因为汽车出现了一些机械故障，可能是因为汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的，也有可
汽车过减速带出现咯吱响声有可能是出现了机械故障。如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况车子过减速带咯噔响的原因是：1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨
(ˉ▽ˉ；) 汽车过减速带有咯噔声的原因：1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的，需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头，检查一下悬挂球头是否出现问题，间隙过大就会1、在经过减速带时车子出现异响，一般是底盘传来的异响，由于底盘上某些部件出现老化现象引起。2、底盘上的橡胶衬套出现老化现象，导致底盘上的一些部件之间
部分细心的司机有时会发现，汽车过减速带的时候会咯噔响，这不是什么刮底的声音，是你车辆存在一定的机械故障，通常是由于羊角前固定点间隙大引起的过坑异响，也有可能是避震的部分中的避汽车过度减速时有噪音，不是撞底盘的声音。这是由于汽车的一些机械故障，可能是汽车喇叭前固定点间隙过大造成的，也可能是汽车减震有问题。如果汽车喇叭前固定点
