5、回弹调节Rebound adjustment:调节回弹速快慢，回弹调节旋钮一般在叉脚左边🥰可以延长出油时间达到回弹变慢的目的6、锁死：通过旋钮把前叉锁死，对任何障碍物都没有减震的反应，适合推荐答案2:前叉就是车的前避震最差的就是弹簧叉内部是弹簧其次是油叉（液压叉）最好的是气叉内部是空气减震最好当然价格也贵都在万元以上，还有你说的那个
当前叉处于⾮锁死状态，它可以吸收震动，⽐如越野，下楼梯的⼀部分震动，但是当前叉处于锁死状态，这⼀部分的震动就不能被完全吸收，所以，前叉的状态也决定了⼭地车适合骑⾏摘要：自行车前叉锁死和不锁死区别：1、锁死前叉的等级要比无锁死前叉高。2、锁死前叉带有减震锁死功能，在骑行柏油路等平坦道路时可以将减震功能关上。可以起到节省体能提高车速的目的
前叉锁死没避震前叉增高平坦路面增加速度，不锁减少震动吸收少量动能。更多介绍如下：主要的作用：前叉锁死主要的作用是节省体力，因为前叉锁死之后整体的前叉将变前叉不锁死的时候，山地车的减震功能没有锁，在平坦路面的时候，前叉的减震功能会吸收掉部分的踩踏功能对骑行无利。总的来讲，前叉不锁死在平路上影响不大，上坡的时候会比较难保持
油簧前叉要分油阻+弹簧来理解。这类前叉就是在弹簧前叉的基础上，在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢。这类前叉一般在调节软硬的基础上，同时具弹簧叉的基础上增加了阻尼，主要以油为阻尼，其中可锁死前叉又分为线控锁死和肩控锁死。优点：可以调节回弹速度，避震线性成直线，价格适中，骑行时舒适度较高。缺点：重，调节弹力较麻烦
