顶胶和平面轴承跟转向轻重应该没关系的吧受车身重，被减震器往上顶）方向盘就像那边歪，没换前是方向盘像左偏3度左右，换了左顶胶，方向盘
原地转向异响：即便减震器没有工作，由于平面轴承的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。一般我们所说的汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承，而减震器的平面我的也是换了减震方向盘变沉了，检查了几个店了，没有什么问题，后来换了一对减震顶胶下面的2个平面
∪▽∪ 不是。换完前避震方向盘变重的原因是由于之前的方向盘比较轻，换了新的方向后手感不舒适，才会感觉方向盘变重，并不是因为没换顶胶的关系，只需要适应一段时间就不方向盘变重的原因以及解决方法如下：1、助力泵故障：当助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，需要检查流量控制阀，用车过程中，流量控制阀
1、方向盘变重也有可能是机械故障，例如转向系统的轴承过紧、润滑不良，这些故障也会导致方向盘变重。如果车子是液压助力的，方向盘突然变重了，那么就要早点去检查，该修修，该换换，毕你好亲。这个肯定会导致咱这个方向盘打方向偏重的摩擦力增加。因为我们这个打方向的时候，这个减震顶胶都要在运转的这个活动的，所以说建议你重新更换了两个减震顶
重点检查主销倾角，一般方向变沉是倾角变大造成的.可能四轮定位是正常的.但主销倾角变大了(减震倾角，宝骏560是麦弗逊前悬挂，减震充当主销).因为你换过减震，可能有此方面的问题可能原因：助力转向泵皮带松了或过度磨损打滑了，这时在猛打转向时出现异响多是这个原因；助力泵自身问题，压力不足
