这辆经过严谨考证后修复的“陆王”97式挎斗摩托车，完全可以重现侵华日军装备时的面貌，可以让很多朋友第一次真切看到这款摩托车的面貌和细节。上世纪30年代，时间来到19世纪二三十年代，日本的一家公司引进美国哈雷的发动机总成，并有幸请到了美国的技术人员来到日本陆王公司指导生产，日本本土的摩托车技术由于美国的技术得到迅速的提高。
骑着“三蹦子”的日本士兵，正在招摇过市。这种“三蹦子”被日本人称为“97式陆王”偏三轮摩托车。上世纪二三十年代，日本开始积极研发军事化摩托车，模仿美国哈雷摩托并生产出一款“就这样，经过一系列严密而有计划的修改和完善，就在1937年也是日本纪元的皇历2597年，完善后的陆王摩托车正式定名为陆王97式军用侧三轮摩托车并且成为日本陆军和海军的制式装备。陆王
97陆王摩托的原型是雷哈摩托，这款摩托可谓是十分拉风，现在的影视剧中为了模仿97陆王摩托选用的大多是长江750摩托，而在那些电视剧场面中，我们经常可以看到日本的摩托是可以分离1926年到1936年期间，美国哈雷通过出口日本发动机总成，并且委派技术人员指导日本陆王公司生产的方式，日本本土摩托车技术水平得到迅猛提升，1937年，陆王公司生产的VL1200型发动机
在二次大战的太平洋战场中，日本军队确实有这样军用摩托，就是大名鼎鼎“陆王”摩托。图为：一位日本兵在中国战场上留下的照片，他骑在一辆九七式挂斗摩托车上。军用摩托被称为陆王(Rikuo)97式，这是双汽缸、V形1200立方发动机的VL系列摩托车。至于这款摩托的总产量，不同数据源都汇聚到一起大约——18000辆。这种九七式摩托车，生产型号为陆王VFE1200,昭和
1937年10月，“陆王”摩托命名为“97式军用侧三轮摩托车”(以后简称陆97陆王)。1938年，“97陆王”成批量生产被直接用于侵华战争！为了满足日军的装备需求，日本1926年到1936年期间，美国哈雷还通过出口发动机总成，并且委派技术人员的方式来指导日本陆王公司生产，日本本土摩托车技术水平得到迅猛提升，最终定型为97式，这就是后来在侵华战争
