弹簧使用钢材单耗一辆5 吨载货车(140 车型前桥钢板弹簧重量约为50kg ,后桥钢板弹簧重量约为50~60kg ,副桥(放置在后桥上面钢板弹簧重量约为70~80kg ,另外计算90%的钢材利用率，一辆5 吨载而且面包车后桥几乎都是钢板弹簧，非常硬。而轿车几乎都是螺旋弹簧，再硬也比面包车的钢板软。路面颠簸时钢板弹簧对冲击力的缓冲效果不如轿车的螺旋弹簧好，所以
您好。那个弹簧上面拉的是载重比例阀。是用于车子载人或者载货后，保证汽车的刹车效果。后桥和钢板是直接安装在一起的，后桥高速运转带来的后桥内部的震动，就会通过弹簧钢板直接传递到车子
1、那是感载比例阀，是专门针对货车设计的。后面越是东西拉的多刹车就越好，相反轻车就只是辅助刹车。2、感载比例阀精钢锻造钢板适用日产55020-EB300JR21C纳瓦拉Navara后桥弓子板簧广州市九业汽车零部件有限公司2年回头率：34.5% 广东广州市¥409.00 货车后桥改装减震气囊2B14-383双层橡胶减震
最后车车落地了，终于第一次开上了螺旋弹簧减震的星2代。车开了一个星期效果比之前肯定好很多，后面的减震要大大好于前面的减震。当然也有瑕疵，连杆和后桥的位它的后桥就是硬桥三连杆螺旋弹簧减震_面包车后桥响是什么原因1、只不过我原本就是想说，原先这是悬吊弹簧式独立装设，第一个这个词语，我在之家讲解老40才晓得的，那天我就看见器物，因
