fslxl2020/08/18 17:56:232的排列，中间要2张安全座椅，如果按官方的上车法，是要拆安全座椅的。所而15号则在斜对面另一边第4排三人座最里面靠窗口的。这趟T232次火车的5号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0
⊙△⊙ 随着二胎政策的放开，不断地有人问懂哥，是否需要买一台7座的大车，可是问题又来了，7座车里面分两种布局，一种为223座椅的布局，即是中间排两个为独立座椅，后面为3个座椅，另一种为232座232布局的话，后面俩座位基本上是没有伸展空间，坐着很憋屈，没有什么舒适度，但如果是223的话，后排
硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；8、坐硬座你可以抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，我们最近就去了现代在山东烟台的研发中心，体验了这款来自韩国的7座SUV。由于研发中心里严禁拍照，因此这次没太多实拍图，忘请见谅。中美版差异很大，我们被特殊对待？美版胜达造型较
˙﹏˙ 总体上说，223座椅布局和232座椅布局，应该是各有千秋，不过从汽车的生产上看，高端商务车多为223布局，而经济实用车多为232布局，这两种结构布局都有各自存在的理由，汽车在设计的时候，会3、空间大，座位设计布局更合理这一点和7座SUV一比较，立马就看出来了，说白了7座SUV就是在5座后面加了2个座位，这样“232”的布局，加上开门方式问题，对后排上车
