上海疫情封控在家无聊把几年骑了3000公里的巧格i推出来折腾一下，一坐下去这个减震就下去了就想着这么短前后改装了一套AGL的减震器，巧格i原厂的减震为了操控性一味地增加硬度，导致舒适性非常差劲，贪心的小编既想要操控也想要舒适，所以选择了这套改装的减震器！前后改装一对鲨鱼王半热熔
巧格i减震改装论坛
1. 巧格i必须改装地方巧格i125要降低坐高，可以通过以下三种方法实现。第一种最简单的改坐垫，把坐垫的海绵换成薄的，可以相对降低座高。第二种是改减震。把就个人而言，轮胎是巧格i必要改装比起改尾箱，大灯之类的实用的多。给你带来的不光安全性提高，操控
巧格减震改装铃木减震
这是我的第一辆摩托，所以，以下都是主观感受，有不严谨的地方，大家多包涵。1、巧格座椅偏短，又不带靠背，所以自己加钱装了Rimowa尾箱，明显宽松不少。2、说一下大家敏感的话题——抖动！不说假话，确改装后的巧格很暴力，而且屁股圆润。体型小，城市里颜值绝对没得说，可是由于不实用，所以一直没有考虑
巧格i改装减震器
单人用时1小时5分钟，花费十几块，改善巧格i前减震软的问题。改装方案是从网上学到的：加装气门弹簧。也有直接更换前减震弹簧的方案。改装后骑行感受：效果立竿见影！原前减震为舒适取买之前就应该想好了所有改装方案，也有在其他笔记里面提到过，这篇呢就是被问的最多改装件的优缺点啦～1⃣️尾包和兔子：这个尾包并不能放头盔，起初只是买来装饰放兔子的(兔子可以拆卸，
