古代从京城到江陵有3000多公里，在交通水平落后的时候，3000公里需要24天，平均每天130公里，轿夫一天走10个小时就不错了，这样一个小时就要13公里，而且32个人很难步伐一致，所以从现实的古代抬轿子的人一天要走多少里路古代行军一般也就是四十里，换算成现代也就是7公里，这是军队，一般坐轿子的人图的是舒服，不可能跟军队比，所以走不了多远，因此抬
但是很多官员并不愿意坐轿子，很多选择了马车和步行。谭嗣同就是一个例子，每天会走一个小时到皇宫，原因就是囊中羞涩。清朝官员的俸禄并不高，每个月几乎剩不下什在宋代轿子兴起之前，牛车是公车，还是地位的象征——即便它一天只能走40公里。南朝梁甚至规定，二千石四品以上及列侯"和"诸王三公有勋德者"才能标配牛车。装好行李，驾起牛车，就可以
轿子一天大约轿子能走20里，那么一千多里估计需要行走3个月，32个轿夫和一队鸟铳手的费用大约就要几百万。在古代，朝廷分发轿子给大臣乃是办公所用，但是轿子一旦分发下来之后，便成了🐴古代普遍坐轿子出行？其实三品都坐不起🔸清朝对于乘坐轿子，设置了明确的等级。🔸比如三品以上，舆顶用银，盖帷用皂","在京舆夫四人，出京八人"。地方总督、
如今我们可以轻轻松松的日行万里路，一天之内就可以横跨几个国家，可以说是风驰电掣。那么在古代，最快的行旅速度有多快呢？▲如今开上自己的轿车想去哪里都可以飞车汉代的算术书《古代帝王出行，八抬大轿，应该是最高配置了。轿子的速度，一天能走30公里路，皇帝下一回江南，要一个多的月时间才能到达，轿子在里坐着舒适性很差，不平稳，上下巅。而现在的高铁，
