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汽车避震用原厂的好还是其他,原厂避震可以调节吗

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汽车减震器原厂没必要换。以下是相关介绍:1。汽车减震器的作用:阻尼因路面不平或行驶条件差而传递到车身的振动,以保持车辆的乘坐舒适性;快速消除路面引起的车原装一般是在生产厂家就组装好,整机经过正规测试过的。还有一种说法是原厂配件,就是设备中的某一元件是该产品的厂家生产。该元件出厂时经过测试,但不一定在整个设备中就能发挥正常

【太平洋汽车】减震器需要原装的。更换减震器是比较麻烦的一个事,首先用气动工具松开减震器上部的两颗和下部的一颗固定螺丝,然后才能取下避震器。汽车避震器大部分是采用油压结构汽车减震器没有必要换原厂。以下是相关介绍:1、汽车减震器作用:对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘坐舒适;快速消除由路面引起的轴

一.美国自行车避震前叉品牌1.FOX(前叉/后SHOCK)同时研发高档越野汽车避震的厂家。FOX 进入自行车避震市场时间不长,但是高档自行车用得最多的避震品牌,无论是XC 还是AM、同时,黄筒避震器的阻尼虽较大,但对拉扯力的反应更迅速,所以抑制弹跳和吸震能力比原厂减震筒更上一至几层楼。弹簧的弹性系数虽然较大,可简单理解为更硬,实际感觉上也是如此,用“硬”

\ _ / 其实很简单,绞牙避震的主要功能就是调整离地间隙,对于产量以百万来计算的普通原厂车,既提高了成本也根据原厂车型年款找到对应配件,原厂避震。大部分德国车使用的避震还是建议原厂,不是说改装货不够好,而是大部分德系车的车身悬挂调教会非常的独特,牵一发而动全

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