避震坏了可以开，但是不安全。目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都采用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏汽车减震坏了开着是有危险的，建议尽快更换或者维修。汽车底盘悬挂的减振器是抵消弹簧变形的能量，而不是直接给车身减振。而且减震和弹簧主要影响着我们在行车路上的舒适性、稳定性
避震坏了不能开，避震器是属于汽车底盘悬架系统的一部份。避震坏了会影响上路正常行驶，尤其在路况不好的颠簸路面会使驾乘人员的舒适性大大降低。对于一般车型，单个避震器损坏有危险，减震器相当于汽车悬架的阻尼器，保证遇到车轮弹跳尽快恢复正常位置，所以减震器坏了，会直接影响行车舒适行，且车辆拐弯时，会出现不同程度侧倾。应尽快更换。汽车减震器只
有危险，减震器相当于汽车悬架的阻尼器，保证遇到车轮弹跳尽快恢复正常位置，所以减震器坏了，会直接影响行车舒适行，且车辆拐弯时，会出现不同程度侧倾。应尽快更换。汽车减震器只要出减震坏了开着会有危险的。减震器最常见的故障是漏油，减震器一旦漏油，内部的液压系统压力就失去平衡，减震效果也就下降或消失，减震就抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧
减震器坏了，车开不动了。减震器坏了，开车很危险。减震器相当于汽车悬架的减震器，保证在车轮弹跳时尽快回到正常位置。所以减震器的损坏会直接影响驾驶舒适性，减震坏了会影响上路正常行驶，尤其在路况不好的颠簸路面会使驾乘人员的舒适性大大降低。对于一般车型，单个减震器损坏还会影响车辆行驶平衡，轮胎磨损，影响行车安全，建议及时检修。接
