＞△＜ 总的来说，Ohlins Road&Track避震统具有非常大的性能和整能力，可为超热血的驾驶员供全部车家号搜索搜索评论：对于ohlins避震，也对于车主喜欢跑赛道的一些调教意见和吹水吧[查看全文] 全部评论(0) 我要评论车友评论(0) 看点槽点，不吐不快，来说两句吧
根据ohlins原厂数据指引下，避震机在安装上车前初始高度下地后高度是LF 610mm RF 610mm LR 625mm RR 625mm,原厂前轮的左右高度差消失。车主要求高度设定尽量贴近原厂，因此我们的目OHLINS出色的低摩擦力，让避震器能够更直接的反映出车身的荷重变化，就算只是些微的做动也能感到明确的阻尼感。与原厂品相比可说是有着压倒性的昂贵价格，但实际体验过OHLINS的性能后，
Ohlins Racing与法拉利F1车队建立技术合作伙伴关系2022 年7 月4 日，瑞典乌普兰斯韦斯比(Upplands Väsby)——天纳克公司旗下企业Ӧhlins Racing与法拉利F1车中的殿堂级避震，OHLINS的产品算是所有避震产品当中价格相对比较高的，但是考虑到瑞典进口的品质，强大的赛道性能以及更加舒适的街道适用性，OHLINS DFV就像IPHONE一样——虽然不便宜，
●０● 瑞典OHLINS“公路与赛道”系列产品--保时捷卡曼981c避震套件，配有DFV双流阀门技术，高度可调。弹簧需另外订购！两年有限保修期！欢迎来电预订！°保时捷卡曼981c避震套件Ohlins基本都是用油压进行无阶段调节，比一般的大垫片螺丝方便在赛道上，一旦予载设定好，基本车手不变，骑法不变，就不会再改动
