电动三轮车一般载负荷比较小，速度比较低，走颠簸路面时候也会减速。总体来说正常行驶中车厢起伏不大，而且车桥也不重，基本不需要缓冲阻尼。上图可见四组板簧足以1 1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。2 2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那
在最大端的螺塞里加。打开最大端的螺塞在里面加入弹簧即可，所以电三轮后减震下面加弹簧在最大端的螺塞里加阿里巴巴为您推荐电动四轮车前后减震器加粗液压阻尼减震器三轮车弹簧后减震避震器产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等信息。移动版：电动四轮车发布询价单
把车辆升到让轮胎悬空，用工具先拆卸轮胎；然后打开发动机舱盖确认减震顶端固定位置，有可能要拆下雨刮下面的第二层盖板才能看到。注意事项：依据不同车型，有可能需要把制动分泵同阿里巴巴为您找到超过16条电动三轮车后减震弹簧产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到电动三轮车后减震弹簧在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等
减震器7通过减震器连接片8与后车架5活动连接。减震器7可采用弹簧式减震器或液压式减震器或气压式减震器。在连接轴套3中可装置有衬套或轴承。权利要求1.一种电动三轮车后减震1、前减还是后减，在没有专用工具的情况下，最实用的办法是：前减的话拆减震器，打开最大端的螺塞，里面有跟弹簧，在弹簧
