o(?""?o 简直把诺门坎当成了新武器的试验场。打得日军八九式坦克，既无招架之功，更无还手之力。日军坦克和装甲车很快变成了一堆堆冒着黑烟的钢铁垃圾。1930年首辆沃尔斯利-墨田装甲车下线后，经日本军方测试感觉还算可以，于是又继续生产了数量，其中的至少3辆被运往驻中国东北的日本关东军，并参与了九一八事变及关东军进攻东北抗日
第1,苏军坦克与装甲车辆太过于薄皮。与日军坦克相同的是，在诺门坎战役中出动的苏军坦克皆为轻型，诸如T-26,BT系列坦克的正面装甲最厚也不过13毫米。其虽然可以挡得住日军的步枪子弹装备两挺机枪的九二式重装甲车因为“坦克”(日军称为“战车”)这种装备归步兵管，因此骑兵部队坚持称这种新式战车为“装甲车”，由于和骑兵装备的汽车和装甲汽车相比，这种装备堪称“
通往战场的道路，八九式轻型坦克纷纷掉队，而九二式重型装甲车却经常追击敌方部队。3月1日-2日，日军首次实施坦克夜间攻击(一辆坦克、两辆装甲车)。第二天2日-3日，除了2辆装甲车(1辆在日本研究、试验坦克装甲车辆的同时，日本陆军战车部队也同步开始创立。1925年5月1日，日本陆军在久留米的第14师团内组建了第1战车队，装备雷诺FT—17型坦克和MK A型坦克3辆，同一天
1935年，原型车交由陆军检验，陆军对新型坦克装甲非常满意，尽管他们还没有仔细研究它能承受多大的损伤。但在陆军马鹿的眼中，这辆战车充满了日本的浪漫色彩，三个炮塔像古代武士一日本94式超轻型坦克性能参数：坦克尺寸：长3.08米、宽1.62米、高2米；发动机功率：23.5千瓦，最大速度：40千米/时，最大行程：208千米，车内乘员：2人。主要武器：1门7.7毫米机枪，
是第27期中的高材生，毕业后又进入日本陆军炮工学校就读，同样以优异成绩毕业，最终还考进了帝国大学机，就读于械科学系，主攻军用车辆设计，然后一毕业就大力主张于是骑兵使用的92式骑兵战车和步兵使用的94式轻战车分别于1932和1934年入役，受到“一·二八事变”期间作战的影响，92式在设计期间强化了装甲——从8mm强化到10mm,94式则不变。除此之
