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每个Monroe的CVSAe减震器都内置了电磁控制器，通过改变电流大小来控制通过阀门的液压油，以此来达到调节悬挂软硬的效果。同时，减震筒内配备了Öhlins的双向流动阀门，可以精确控制避震全新Ohlins’TTX22M——拥有卓越性能的线圈弹簧出道前参与ccdb避震器研发，以与Specialized(闪电)联合开发出属于山地车自行车的竞技避震器正式出道，由于规格特殊，最开始就是
ˋ０ˊ -Ø14毫米轴(up:这个相对较粗的话故障率会减少而且更稳当，但是由于行程压入，阻尼油被排开，太粗的话会让避震器压力过大，所以这个尺寸要取一个最优解) -工程化避震非常好，DVO Onyx D1, 160mm + DVO Topaz T3 Air。可调性非常好。OTT系统我很爱，气压大的时
