能不能换大众途铠的减震器，宝骏510的减震是实在差劲，转弯侧倾、高速不稳、减震生硬而最为惨烈的宝骏510“后扭力梁悬架”被放在一边格外抢眼，只见整个扭力梁已被扭曲成“麻花”，减震器断裂，支臂断裂，出现这样情形实属罕见，也令人难以想象这到底是怎么形成的。如果宝
1、我觉得宝骏510这款汽车的避震效果还是可以接受的。当我们通过减速带的时候，会有一点飘弹的感觉，但是感觉并不利害！。2、宝骏510的减震效果一般，过减速带时感觉有些生硬，如果减速车主三缺点：宝骏510的减震有点硬，过减速带太震了，还有就是红灯起步时自动变档太慢了，速度提不上去，有明显顿挫感，感觉没劲。车主四缺点：也没有什么最不满意的地方，这个价位来说，性
宝骏技术来自通用雪佛兰，所以万里路减震要出这个产品。减震器太硬的解决方法是：1、降低轮胎胎压，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；2、改装可调减震器，在允许改装的
拥有明显的缓冲效果，能够减少车体震动，提高乘坐档次。力仕达减震器还能够有效地消除异响和行驶过程中的杂音、抖动，使得驾乘更加舒适。在盘山路、急转弯、过坑洼”宝骏510换了前减震器用的旧弹簧还是不行的原因是旧弹簧与新减震器不匹配。根据查询相关公开信息显示，更换前减震器时，如果使用旧弹簧，可能会出现不适合新减震
2、宝骏510这款车的减震当然是可以改装的，改装减震，只需要去专业店就可以进行，大多是直接更换减震器的方式。。3、这个车子的减震比较偏硬，所以车子的舒适性很11. 宝骏510底盘异响咯噔一声1、减震器本身漏油或弯曲等导致，直接更换就可以。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致，直接更换或润滑就可以。3、减震弹簧变形
