一可以改. (一) 改成60V电动车.(成本相对比较低，续行里程增加17%左右) (二) 加一组电池改成双组48V电动车(成本相对上一种要高，改装也教复杂，续行里程增加90%) 其实，从理论上来说，电动车是可以将48V的电动车可以改装成60V、72V的，因为高电压是可以带动原电机的。但从实际来看，这种改装操作，不切实际，无法实现。为什么这么说呢？今天来给大家详
电动车经过改装ECPU超级电动车控制器，48v可以变成72v电动车。36v变成48v电动车，速度最高50公里。行驶里程80公里。需要增加“双电源并串联管理器”和“充电器一分二扩充器”两电动车经过改装ECPU超级电动车控制器，48v可以变成72v电动车。36v 变成48v电动车，速度最高50公里。行驶里程80公里，而且电池寿命得到极大的提高。我是南京地区代理，有兴趣
＞▂＜ 不行，如果电动车原装的是48V电池，增加两块电池变成72车，肯定是要更换控制器和电机的，控制器不换无法工作，点击不换会烧线圈1、“电机不换”，还是48V的，那么在721、电机、控制器功率太小的话，不能加装72V电池以新国标电动车为例，一般来说都是350W或者400W的电机，4或6管的控制器，最大承受的电流有限，如果自己私自把48V电池改装成72V的电池
