先用手按压前减震，使车体自然落下，量下轮緣间距，换完后作个对比。因为没有弹簧压缩器，所以就用这个苯方法，事先用2mm粗的铁丝双股捆绑弹簧，目的是防止弹簧伸展1、天语sx4后减震顶胶更换方法：首先，更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；然后，用千斤顶将需要更换部
换了弹簧，和阻尼筒。路试一圈。去做四轮定位。首先轮胎打到正常气压，四轮一样。再就是汽车上了维修台一定要水平。水平后检查。由于公差的问题。右轮倾角有问题。是KYB的下部蓝桶3000，车身降低主要是马特维短簧的效果，减震是为了配合马特维弹簧。原车的减震阻尼太小，底盘降低了
后减是可以调的。减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就铃木天语前减震器异响的故障原因如下：1、可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导
更换后减震器，减震器一般都是两个一起更换。有的朋友可能会问更换一个可以吗？可以是可以，但是不建议这样换。以前胖哥也遇到面包车的后面没有装按减震器，拉几百斤货物全靠两个弹簧板另一边的减震就快多了不过还是手酸，建议买专业压缩弹簧的收工把六年半的排气管减震胶也换了搞定
