SFRD振幅响应减震系统和ADS全时自适应减震系统发力，配合EPS电子助力转向系统，新款冠道能实时根据车轮下的道路情况，调整最合适的阻尼。广汽本田还特意配备了铝合金下臂悬架，提升避震1. 调整固有频率：振幅响应减震系统通过改变结构的质量分布和刚度来调整结构的固有频率。当结构的固有频率与激励频率产生差异时，振幅响应减震系统会减小结构的
振幅感应式减震器的好处有以下几点：1、振幅感应式减震器可以让车辆底盘在舒适性表现上有明显提升；2、对路面细碎颠簸的处理很到位；3、悬架抑制弹跳的能力有所增其一是SFRD振幅响应减震系统，可以根据不同路面情况，通过副阀门的开闭控制油压，达到可变减震效果，兼顾操控的稳定性和乘坐的舒适性。其二是AHA敏捷操控辅助系统，可以在连续弯道
ADS全时自适应减震系统操控稳定和响应快速的悬架系统VGR速比可变电动助力转向系统豪华空间质感沉浸豪华座舱，私享宽奢厅堂4858mm超长车身，让身心尽情舒展。全景内饰4向调节多功能方向盘(配百度爱采购为您找到35家最新的振幅响应减震系统产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
ADS全时自适应减震系统新款冠道240TURBO车型采用了SFRD振幅响应减震系统，而370TURBO采用了ADS全时自适应减震系统，搭配EPS校准、稳定杆张力角最佳调试设定以及采用低摩擦化球形接头，能减少因路面不SFRD振幅响应减震系统3区独立自动空调系统HDC陡坡缓降控制系统SDA直行驾驶辅助系统多角度可调8英寸触摸屏240 TURBO CVT 舒享版23.98万元CVT无级变速器SFRD振幅响应减
