雪铁龙的安全原则来自底盘的稳定性和海底级钢材的厚度和硬度，雪铁龙的发动机是个老家伙，很稳很耐用，大众的发动机现在也很可靠，不断改进，变速箱雪铁龙用的是爱信的AT，大众用首先，我们不得不承认，雪铁龙发动机的耐用性较为突出。它采用最新一代的动力系统，能够提供出色的驾驶乐趣和马力输出表现。同时，在进行各种复杂的路面试验时，其
2、雪铁龙c3xr发动机采用高端材料，结实耐用，耐磨损，油耗低。3、C3xr是雪铁龙的小型suv。2019款搭载两款发动机，一款是2t发动机，一款是6L自然吸气发动机。2t发雪铁龙的发动机是个老家伙，很平衡很耐用，大众汽车的发动机经过不断改进，现在也非常可靠，雪铁龙变速箱用的是爱信的AT，大众用的是自家的双离合，性能方面，双离合优秀，但AT更稳
还有冬天，起步时不要踩油门，注意这一点，可以避免上述问题，发动机螺丝漏油，我的C5就是这种情况，3年后，这个问题似乎很普遍，但这个小问题可以忽略不计，在维护时可以修复。C5作雪铁龙的发动机是个老家伙，非常稳定耐用。随着不断改进，大众汽车的发动机现在非常可靠。变速箱雪铁龙用的是爱信AT，大众用的是自己的双离合，性能很优秀，但是AT更稳定。大众的
同样都要修修补补还能用，我认为只要不被扔在路上就是皮实耐用，雪铁龙作为PSA集团中的一员，与标致共享三大件，THP系列发动机的原型是由宝马合作研发的，其特点是涡轮介入早、输出三大件一定要靠谱。从投诉中分析，大众汽车无论是发动机还是变速箱。都是长期存在的通病，虽然雪铁龙的发动机也烧机油，变速箱还是靠谱的，用料厚道安全，耐用度也高，相对来说雪铁
