前悬为麦弗逊形式，主要有减震弹簧一体支柱、转向节、下控制臂及平衡杆、竖拉杆等组件。在排气管路隔热方面，五菱宏光S3尽在排气中包部位设置了隔热衬板，尾排上方没有设置隔热衬板。五菱洪光PLUS低配车型采用钢板弹簧后悬架，结构简单，强调支撑，价格相对实惠，可以节省预算。高配车型是螺旋弹簧，以家用为主，舒适性相对更好，当然价格也更高。该
2、是。五菱宏光低配版的后减震是钢板的，高配版的独立悬挂弹簧和前减震差不多，钢板的行驶中很颠簸的像拖拉机一样，因此是与正常的车减震不一样的。3、不一样减1、不是的，只有低配版本五菱宏光基本型和标准型的减震系统采用的是钢板弹簧，高配版本舒适型和尊享型采用的是半螺旋独立悬挂。。2、都是钢板的。。3、五菱宏
∪△∪ 有的。弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复新款五菱宏光S新车采用了前麦弗逊式后整体桥式底盘悬架结构，后悬架弹性元件为螺旋弹簧，属于这个级别车型中较为常见的组合，这样的组合是偏向载物的调校，毕竟大多数的消费者也是载物
五菱宏光S新车采用了前麦弗逊式后整体桥式底盘悬架结构，后悬架弹性元件为螺旋弹簧，属于这个级别车型中较为常见的组合，这样的组合是偏向载物的调校，毕竟大多数我自己刚刚买了台宏光puls豪华版，神车的底盘真是不错，时速100公速6档大约2600转，动力是不错，但为什么出厂不能2300转，这样高速跑到120时速转，发动机就没有大的噪音。举报|
