第二点新国标电动自行车价格偏高，增加负担；有些家庭以前购买的是摩托车有一部分人是挂的临时车牌，各地陆续马上到期了，需要更换。选择电动自行车，一家人满足不了出行，选择电摩故事成书🍑 2021-06-16 回复表示理解，我在南通，也是网上买的电动车，本来想买个大的电摩，跑得远，不让上牌，我买了新国标的锂电车，结果去上牌，因为我是外地人，没有居住证不给上，真心
我虽然不是电动汽车车主，但因为工作关系也会长时间使用电动车，在我看来，如果你符合以下几种情况，买了电动汽车可能会后悔死。1、生活在三四线城市虽然说现在充电桩的建设速度很快，前段时间因为工作需要，临时决定买辆电动车，预算是2千多，每天要能跑20多公里，性能稳定。做好大致预算，小牛、九号这类一不小心过万的智能电动车直接被排除。一.去商圈买，我眼花了
╯△╰ “因为只要你们不买，以后就没有人跟我抢充电桩了！开个玩笑，哈哈哈哈！)我看到网络上经常有关于电动车和汽油车的争论，本人不才，有个特斯拉Model Y,开了小1年，出过一趟远门，3天时间跑1、轮胎的宽度较小，带来的问题就是抓地力不够强，特别是在下雨天，路上湿滑，轮胎的抓地力更小，稍不注意就会出现摔车的情况，安全性能较低。2、减震的硬度大，通过
＞ω＜ 这两年新能源汽车兴起，有很多车主已经买来尝鲜，但是由于新能源电池技术还没有达到很成熟的地步，造成部分车主汽车发生自燃的情况。不管有没有其他的原因，这都给一些车主形成了一定这也是新国标电动车不被看好的最重要的原因。而且，它的耐用性较差，特别容易损坏。如果是去往距离较远的地方，它很可能中途没电，导致难以正常到达。如果是上坡路，它的速度就会明
总之，相比电动摩托车或超标电动车，接受它就意味着有很多种情况，无法使用新国标电动车代步，对于电动车的实用性，也是大打折扣。原因3：价格不低，没有太大优势最后一点，也是很第四，不保值。电动车的保值率和燃油车完全无法相比，燃油车开个四五年还可以当二手车卖出去，但电动车最贵的部件主要在于电池。开个四五年之后电池已经衰减得非常严重，因此现在的
