过减震带有点偏硬，可能是为了设计偏运动吧，过弯也还蛮稳！PM2.5。本来车里也没异味，我朋友都说我的新车竟然没啥味道，来空气过滤加点香薰那味道很好。四、驾驶和动力感受加速还是蛮方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，
在奔腾B70具有自主知识产权的“双E”环形车身中，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,这种强度是普通钢板的阿里巴巴为您找到超过40条奔腾b70支臂产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到奔腾b70支臂在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
ˇ▂ˇ 相比一般的家用车，B70的定位更运动，底盘减震偏硬，遇到坑洼多的地方行驶，舒适性表现没那么出色。不过隔音挺好，开上高速之后噪音不大。四、驾驶和动力感受发动机排量大，相比那操控：操控上还是不错的，拐弯的感觉超赞，几乎没感觉，减震真的有点硬，过微小坑坑洼洼的时候，坐着不太舒服。方向
前段时间看到很多人嫌弃奔腾B70 内饰异味大、悬架减震不舒适、没有ESP、底盘太低、优惠幅度小、后二减震漏油、跑偏问题、车机不好、市区路段油耗高、价钱较高，亲，奔腾B70加速无力的原因如下；系统故障：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；
奔腾B70的轮毂造型真的很高大上，再看下整个侧面非常漂亮，曲线非常美，掀背式的后备箱开口很大，上下拿放东西都非常方便，整个外观设计很时尚，非常有看点。买之前我一直害怕奔腾B全新第三代奔腾B70内饰的变化也是非常大，非常笃定地走了豪华科技路线，并且从实际效果来说，这个决定简直
