3.西鲁式(X型)钢丝绳的结构与特征西鲁式电梯钢丝绳交股的截面每股为1+9+9,即芯加**层加第二层共19根钢丝组成:中心钢丝1根,ф1.2mm,内层钢丝9根,ф0.6mm,外层4。施加到轮槽的重力压力不足,导致钢丝绳在受力后接触轮槽而产生的压力不足,从而降低了摩擦系数。处理方法:(1)检查钢丝绳槽的工作表面是否光滑,电梯钢丝绳在
1.本实用新型属于释放钢丝绳技术领域,尤其涉及一种电梯钢丝绳放绳工具。背景技术:2.将电梯钢丝绳从机房楼板开孔处往电梯井道内施放的过程中,因钢丝绳卷盘包5.根据权利要求1所述的电梯钢丝绳的缠绕方式,其特征是:当对重轮(2)的轴线与曳引轮(11)的轴线沿顺时针方向成0-90°夹角状态布置时,所述钢丝绳或钢带(4)位于轿厢
在放绳时需要减速或制动时,只要在木板另一端加一定的力,就能将全部日立电梯钢丝绳刹住。三、两种放绳方法比较1)常规放绳是一根根进行。如果电梯日立电梯钢钢丝绳张力调整后,绳头上双螺母必须拧紧,开口销穿上劈好尾。绳头杆上需留有1/2 的调整余量。1.1.1.6 安装限速器钢丝绳参见图12-16。前提条件是:1) 对重架、轿架的总
12)反绳轮直径D =400mm(轿厢及对重侧) 3 13)钢丝绳直径dr=10,型号为10 NAT 8×19S+NF-1500(双) ZS- GB 8903-2005 14)钢丝绳根数n=5 电梯钢丝绳绕绳示意如图1; 钢丝绳参数如表1)常规放绳是一根根进行。如果电梯钢丝绳是2:1绕法,分别将每根钢丝绳放到井底,再用卷扬机拉到顶层。不但费时、费工,且钢丝绳容易放乱,也容易与脚手架钢管交*。