摩托车减震器底部有一个调节环，上面有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器的夹高不一样。弹簧被压缩得越多，减震器就越硬。摩托车调减震方法1、摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角
1、摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓前减可以调节方向柱上的螺丝，把减震向上移，后减有调节螺丝的才能调，没就调不了。。摩托车的后减震器可以调高低吗摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一些可以通过加装
所有的车都有弹簧和阻尼，弹簧隐藏在前叉上，而后减震器则弹簧暴露在外面。前后轮上的悬挂是分离工作的，可以根据路面情况和骑行方式分别进行响应。调节悬挂的准备工作：找到原厂的用户使用手册。后减震器是绝对需要调整的，每个人体重不同，体验不同，没有那种减震器装上去就完美，在这篇和大家讨论下后减震器的调整。1.任何减震器均从弹簧预载开始调，记得观察小馒头，它真的很重
后减震提供两个基本功能：弹簧刚性支撑摩托车车后部的重量，并通过提供阻尼来控制悬架的上下振动。阻尼是受控制的摩擦力，它的作用是在悬架运动中吸收能量，如果没有阻尼器在每次撞击之现推荐几种减震器油的调配方法，供参考。1、对于速度不高、负载不大的摩托车(指50ml 以下的车辆), 可直接选购为L—EOC 级，牌号为5W/30 的汽油机油；2、选用混合油配制，通
(＊?↓˙＊) 降低5公分同时后减震更换后轴离地间隙比之前高了7公分实测前倾角减少1.1-1.2度（没有精确的测定仪不可调整预载的减震，有一些车款，特别是专业越野车，有不少预载不能在减震上调整，包含向showa,kyb的几款。一般需要更换弹簧。这种改装件很多，也不太贵，100美金左
