5、轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂,比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋,加得太宽肯定是要换的。不过对于一辆摩托车来说,轮胎也不能无限制加具体要根据换宽胎的大小来确定是否需要更换轮毂,轮胎宽度在原厂胎的基础上增加一级时,可以不换轮毂。影响轮胎升级的因素:汽车轮毂和轮胎的型号都是相对应的,升级轮胎的时候除了考
轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂,比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋,加得太宽肯定是要换的,不过对于一辆摩托车来说,轮胎也不能无限制加宽,摩托车外胎增加宽度需要换轮毂吗?比如110/70R-17换成120/70R-17。不用更换轮毂,因为都是17的圈,胎的高度都是70R只是你的车胎宽度由110换成了120所以不用更换轮毂,希望我的解答可以
而选择大轮毂+扁平轮胎可以带来最直观的视觉冲击。2.轮胎基本知识轮胎是汽车唯一与地面接触的物体,每天走走停停,磨损是在所难免的,尤其急加速和急刹车对轮胎的损耗更大,遇到被扎借着GPR250升级轮胎的契机,研究了一下轮胎与轮毂的尺寸匹配问题。在车友的日常改装中,轮胎主要以加宽(后胎为主)、或更换材质为主,为了好看盲目加宽了轮胎,可能产生一些安全性问题。
不建议过宽的原因是轮毂的J值是有限的,J值对应的是适配轮胎的宽度;即便车架的空间允许用更宽的轮胎,但原车轮毂也装不了太宽的轮胎,比如原车用150/80 R15,想要用200/60 R15的轮轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂,比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋,加得太宽肯定是要换的。不
≥▽≤ 摩托车轮胎不能换大一号的。为什么不能这样做:轮胎的宽度和轮毂是有对应关系的,不允许随便装。轮胎安装在轮毂上的宽度。当轮胎变宽时,轮毂也必须随之变宽。宽具体要根据换宽胎的大小来确定是否需要更换轮毂。1,是可以的,只要轮毂的尺寸大小是一样就可以,不过换宽胎可能会略微增加些油耗,但是优点也不少,抓地性能增加,