往下可以看到SR4 Max的一启动按钮设计在手把中间，C400 GT则是在车把下方，显然无极的设计在启动的时候更有代入感。上图为无极SR4 Max的启动按钮下图为宝马C400 GT的启动按钮后刹手首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文卖了vespa换个c400gt vespa300卖啦，趁着年底有优惠换了个c400gt 宝马全家桶又+1了跟我的1
佛沙350 NSS C400GT改装欧林斯减震前避震后减震OHLINS前避震价格¥2300.00 淘宝价¥2300.00 3累计评论0交易成功店铺：GAM机车公馆卖家：tb3646789159 发货地：瑞典库存量：10 邮费：包邮看过隆鑫新发布的车型后，造型外观都源于BMW C400GT,它的设计风格你基本找不到，与之相似的车型，外形舒展灵动，简洁而经典，透露着雅致的品位，没有夸张的线条，但却通过线条勾勒出了清
后避震的欧林斯避震是用本田Forza300改装上去的。有摩友改装过后减震吗？看网上有人改了Ohlins HO 018减震，但好像不能直接上。
商品名称：新款ohlins欧林斯避震FORZA佛沙350C400GT改装后后减震前阻尼350用前避震芯FSK158 商品编号：10046573033228 店铺：梭图旗舰店商品毛重：1.0kg 货号：ZrZpHBwF 售后保障卖家服务京东实际排量350,动力尚可，gps140附近，刹车相对来说也够用，马桶底兜放下能装全盔，老款可加钱上手把座椅加热，新款gt顶配自带。c400的出现填补了欧系中量级踏板的空白，除了性价比略低，其
