后减震调节钮前置，前减震调节钮均向外安装，方便日后调节。做工相比N年前的悍狗提升了不少，球头可俺用ST Maxx，胎噪是大些，但没那么恐怖，60公里/h以上胎噪有点儿坐卡车上的感觉。不是传说KO2爱掉
悍狗。悍狗的泡沫蜂窝减震比较舒服，特别是对路面颠簸过滤比较好，软硬适中，价位也能接受。实验证明泡沫蜂窝减震器在能引起气压特别是液压减震器散失大部分阻尼力主要还是不太匹配。货倒是真的，我买的悍狗减震一样有这个问题。我觉得倒不是不匹配，主要是后弹簧
＞▽＜ 1.减震器和弹簧的匹配是相对很复杂的，这里包括弹簧的硬度，减震器的拉伸和压缩阻尼的大小等等。比如悍狗，悍狗的弹簧是公认的支撑性好！所以悍狗的泡沫蜂窝的压缩阿里巴巴为您找到超过18条悍狗撼路者产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到悍狗撼路者在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
减震桶下部脱离拆弹簧拆掉后原厂与悍狗的对比，多了三圈，承载能力应该更强。上垫圈拆掉减震桶以劲畅为例OME减震的筒身直径在52~54mm左右，悍狗的筒身直径在60mm左右，不过上述两个品牌的减震都是双筒减震，从悍狗官网上可以看到，他的活塞直径是前41mm后40mm,OME
