一般来说，正常情况下八万公里左右，即使减震器没坏，也应该更换减震器了，因为这时候减震器内部已经产生磨损老化的现象，从外观无法看出减震器是否损坏，但这时我们会明显感觉到车子的舒因为减震器故障最常见的就是油封、密封垫圈损坏失效而导致内部油液渗出，这种情况虽然可以通过更换新的密封件就可以正常使用，但是问题在于更换新的密封件需要较为专业的设备与过硬
减震器同时更换一对儿更好。1、减震器的作用：汽车减震器最为主要就是能最大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量当漏油的减振器被换成新的，另外一侧旧减振器无论回弹能力还是滤震性能跟新的相比都会差很多。这就造就了新问题，这台车的悬挂系统又一次失去了平衡，为了维持这种平衡就要求同轴的减振
正常情况下，老车需不需要更换减震器，主要参考车辆的使用情况，没有到期必须更换的说法。因为车辆的减震器，是没有固定的使用寿命，如果减震器没有出现橡胶老化、你好，汽车减震器需要不需要更换选装的还需要根据车型决定，普通车一般没有必要 由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为
单独更换普通减震器：其他协作的部件一般继续使用，长期过度使用会导致弹簧弹性衰减.顶胶老化、缓冲块收缩等情况，还会提高二次维修费用，影响更换后新换普通减震是不需要的，哪侧坏了换哪侧就可以了，另一侧减震只要没有坏，新旧减震不会有太大差异，不会出现一侧震动多一侧震动少的情况。当然如果另一侧减震已经有了轻微损坏，虽然还不严重，也可
⊙▂⊙ 1、减震器漏油。普通磨损会影响减震器密封。当磨损时，液体会从减震器中漏出，因此有必要更换减震器。2、车开得不好。当汽车容易出现跑偏或振动跳车，并出现操作不良的现象时，就要检测如何判断减震器是否该换了简介汽车减震器的具体检测方法如下方法/步骤1 1.在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震
