1、法斯特减震调节时只需往F那边转就是调硬(一般是顺时针) 相反就是调软。2、F是firm硬，S是soft软。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，如果感觉汽车的减震太硬的话，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，最好是找出减震弹簧和减震器的最佳匹配，需要注意的是，如果改装汽车的减震系统的话，在一定
减震怎么调都达不到自己理想的状态先不着急换油换减震或者换个弹簧可以解决小牛电动车九号电动车小牛改装电摩1、首先找到法斯特减震器上的调节旋钮，位于减震器的顶部或侧面。2、其次使用手动旋钮或调节工具旋转调节旋钮，以调整减震器的软硬度，顺时针旋转可以增加硬度，逆
更换BDA59时，减震器与车身上下夹紧位置之间的定位非常合适，无需担心尺寸误差。台风SR 150升级后进行减震，测试了市区一段复合路段(沥青路和水泥路)。感觉减震2、或者将减震进行改装，选择可调减震器。减震器和减震器的弹簧进行配合，可以通过更换弹簧的方式来进行缓解。3、为了能够缓解行驶中出现的颠簸，可以选择使用汽车坐垫，这样可以避免
减震太硬有办法解决，可以改装一套可调式的减震器，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，弹簧的硬度与车重相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。汽车减震的硬度是根据出产的车设计好的，3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。汽车避震太硬怎么办，汽车减震硬
