＞０＜ 绞牙避震调两指最合适的，牙避震调节方法：1、绞牙避震的调节功能，目前的很多车友存在着严重的误区，在购买时，贪婪它的“多功能”；2、而经销商也针对车主的这一心理大肆宣传“高低软硬可调”你好，师傅，这种臂震的话得看你行驶什么路段比较多，一般的路段建议在两指左右进行行驶是没有任何问题的。
绞牙避震调两指最合适的，牙避震调节方法：1、绞牙避震的调节功能，目前的很多车友存在着严重的误区，在购买时，贪婪它的“多功能”；2、而经销商也针对车主的这一绞牙避震调前后两指最合适。关于绞牙避震的相关介绍如下：1、介绍一：绞牙避震分为普通绞牙避震，全长可调式绞牙避震，都采用单筒式设计，普通绞牙避震其避震器的硬
前后两指高度刚刚好。不需要调太低。锐志#绞牙战士#改装是一种态度@ 00:23 100 五指高的大众尚酷见过吗，车身降低后感觉是不是一下就不同了#绞牙避震调两指最合适的，牙避震调节方法：1、绞牙避震的调节功能，目前的很多车友存在着严重的误区，在购买时，贪婪它的“多功能”；2、而经销商也针对车主的这一
城市道路使用最好前2后2.5,如果你跑山前2.5后2,下赛道是越低越好，赛道一般在0.5-1指左右，原因很简单，城市道路前2后2.5,是基于绞牙调到3指最合适。好处：绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬
