很多人都不了解古代马车等级的事情，接下来跟着历史资料小编一起欣赏。古代车马舆服制度，是古代礼仪里面最重要的一部分内容，用车马舆服制度来区分社会阶层的高低贵贱。【古代车马南宋因缺马，特许官员乘轿上朝，只有跟随皇帝前往郊坛参加祭祀大礼时，必须骑马。从《宋史・與服志》看，马车(4～8匹)为皇帝专用，两宋民间无马车。北宋时大臣尚有马车之制，南宋缺
“乘驾之礼”最早出自《周礼》自秦汉延续到宋朝，逐渐被轿子取代。在封建等级森严的时代，乘架之礼被作为是一种制度被加以规范固定。《周礼·地官·保氏》有相应的记载曰：“保氏掌从数量上对车马的使用和拥有作等差规定，以示等级差别，是车礼的重要而明确的特点。《宋书·礼志》“天子所御驾六，其余副车皆驾四。案《书》称朽索御六马。逸礼《王度记》曰：‘天子
古代的马车就相当于现在的汽车，不同的是，马车并非所有人都能使用，是有着严格的礼仪规范。什么人用什么等级，那是有严格要求的。据说，夏王朝的“车正”奚仲开始制定车马舆服制度，到了4、双马马车。这个就比较牛了两个马力，在古代，只有“士”才有资格乘坐，士也就是古代的小贵族，卿大夫的家臣又或者很有名望的人。这个马车就相当于现在30万以上的豪车，比如奥迪
汉朝最高级的马车是皇帝乘坐的“辂车”和太后乘坐的“金根车”。据《后汉书·舆服志》描写，金根车上有“鸾雀立衡”、“羽盖华蚤”。高级官吏乘“轩车”，这是两侧有障蔽的车。在汉景帝时期，就有严格的马车使用的规定，要求不同级别的官员，一定要乘坐与身份相符的车辆，从看马匹的数量还有车幡的颜色，都是区别官员级别的方法，车幡就是指车辆用来遮挡灰尘
况且古代社会等级森严，马车不是人人都能坐的，牛车就成了第二选择。其实早在西汉时期，宫廷贵族就已经开始乘牛车出行了。唐代虽然盛行骑马，但也乘牛车。杨贵妃姊妹就曾“为一犊车饰以古代人“马车”出行是按等级配备马匹的。不能多也不能少，不能违规，否则，按违反交通規则处理，刑拘的刑拘，坐牢的坐牢，罚款的罚款。古代马车配备：皇帝是六匹马，
