原厂避震出弯提早给油门推头非常明显，现在改为带点甩尾，需要更细腻的油门控制，但还是可控范围。▶️其实本来打算，赛道日中间再改为4段/2段测试区别，这里必须吐槽一下Ohlins调节器避震器能质保吗汽车避震器也就是减震器，属于易损件，是单独保修，或者不保修的，不同车型情况不同。汽车减震器属于易损件，是单独保修，或者不保修的，不同车型情况不同。易损件就是说汽车零部件
汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。是的，如果减震器在保修期内，请查看您的维护手册。在保修期内，厂家会免费更换。减震器的功能如下：1
特点是复桶式桶身、配备副弹簧(部分车型没有)、高低可调、24段阻尼调节、福斯避震油、Eibach弹簧、且提供两年质保，整体而言确实对得起国货之光这个称号。不包含。汽车减震器属于易损件，是单独保修，或者不保修，不同车型情况不同。易损件就是说汽车零部件中最容易受损的部件，要求车主对其进行定期检查并及时更换配件。有些车型减震器，不保修，有些
汽车避震漏油属于保修范围：1、这个汽车在保质期内，这个减震器漏油是属于质量问题，可以免费索赔；2、90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替这里需要特别说明的是，KW给与的减振器高度调节范围，非常重要！不允许超过允许调节范围，否则会造成减振器漏油之类的损坏，并且这种情况KW不予质保。然后这个允许的前后高度并不是对应
业务范围包含汽车、大巴、重卡，地铁、高铁等(中国高铁-复兴号、协和号上，就采用了KONI的高铁专用避震器)。可以说涵盖了你能想像到的所有地面交通工具。 运动和舒适并存？可以选择汽车减震器属于易损件，一般情况下是单独保修，或者不保修的，不同车型情况不同。建议您查看您车辆的用户手册。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它
