对于您说的问题，底盘的提升可以通过改装减震系统来实现，您可以通过增加减震弹簧的弹力，压缩减震弹簧的弹性变形量，提高减震弹簧的安装位置等来实现。在市场上有这就是不建议轿车进行底盘升高的原因，即便轮眉空间足够大能只升级轮胎，驾驶品质也能从100分下降到80分，同时加高弹簧则会下降到60分；出现的变化不仅是车辆变得很难开，对于驾驶
⊙▽⊙ 开始的时候，别人告诉我更高两寸只换减震和弹簧就行。其实更换的很多，只换减震哥弹簧，以后问题多。理论上是可以换，但是匹配度不好，舒适度差耐用性差。
但是升高建议从悬挂开始，减震，后弹簧，连杆等，前面的扭力杆弹簧不用换，足够你用，悬挂扎实了，刹车只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，然而，做为一个专业的厂家，我们却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，
不能。不用换，其实为了减震效果好，只要加减震垫就是你所说的短弹簧即可，高度有10公分左右！不需要一起更换减震器您好，很高兴为您解答。会的亲只换弹簧升高车身不安全车底盘的升高，在悬挂方面动脑筋，关键不是弹簧，是避震器的问题，如果你不换避震器，根本达不到你所期待的
